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液壓油缸
 
液壓油缸

作為液壓機的生產廠家,我們報出去的價格肯定要經過客戶的再三篩選,因為大家都本著同等質量比價格同等價格比質量的,作為一臺標準的液壓機來說,它的成本無非是有幾個方面組成,第一就是鋼材的價格,第二就是人工焊接的成本,第三就是各種輔助配套件,比如說油缸液壓站各種電壓控制器,開關按鈕等組成,在油壓機的成本里面,鋼材的成本占到整個價格的70%以上,鋼材的價格是隨著行情的變化而變化,這個是一個公開透明的價格,我們沒辦法左右。
當然了如果資金大的企業可以在鋼材行情低迷的時候多進一些鋼材,作為我們企業來說,我們沒有大的資金去庫存好多的鋼材。我們只是按需分配按料下單,客戶有進液壓機的需求以后我們再下單。當然我們也不買鋼材,而是從我們把具體的尺寸告訴買的經銷商,由他們直接按照我們尺尺寸下料,他們把鋼材送到門口我們直接焊接,一方面可以降低我們的資金周轉成本,也可以把一部分利潤給鋼材經銷商,因為剛才的價格是公開透明的,隨時從全國鋼材網可以查到看到。



對于人工的焊接成本,這個也是一個固定的成本,焊接工人每個月工資6000~8000,每天所焊的工作量也明擺著放在那里。做一臺1000噸的或者1500噸的油壓機是用一個油缸用兩個油缸是兩個500的油缸和一個1000噸的油缸,這個里面我們就要考慮它的成本,作為普通常見的油缸來說,315噸,400噸,500噸,800噸1000噸的油缸都是普通常見的,價格也不是很高,但是如果我們見到比較大的油壓機,比如2000噸的油壓機,我們就要考慮是用一個2000噸的油缸還是用兩個1000噸的油缸。
      對于油缸的成本我們可以從兩個方面來控制,比如說2000噸的油缸他的直接從廠家進貨,他的直接成本大于兩臺1000噸的油缸的成本,但是如果客戶對板塊的要求比較高,壓制的工件比較小,那我們只有只能用2000噸的一個油缸來實現。一個2000噸的油缸廠方的出價都應該在17萬,在這個時候我們如何降低油缸的成本?我們可以問我們的上游廠家直接拿油缸的配件,我們自己回來組裝,組裝成油缸的話,成本可以降低幾萬塊錢,對于一臺幾十萬的油壓機來說,幾萬塊錢也是降低成本的最大利潤所在。
     因為我們所有銷售團隊中,銷售的成本也是很高的,比如一般給銷售員5~6個點,這其中還不包括車旅費,一些國營企業的公關成本這里就不一一明說了,所以說作為企業來說降低企業的成本,增加企業的利潤主要是從降低企業的成本來運算,但是這個基礎上絕對不能以犧牲產品的品質為代價,而是通過壓縮成本,這個要素成本是指提高科技技術的含量,壓縮工期,保證安裝流程的工期來降低企業的產品成本?實現廠家和客戶雙贏的局面,你選擇太田油壓機就是選擇了放心和安心。
      
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